Jinsi ya kutumia breki proportioning valve
Valve ya uwiano wa breki ni nini?
The breki sawia valveni vali ambayo inasambaza nguvu ya kusimama ya magurudumu manne.
Je, valve ya uwiano wa breki hufanya nini
Hali ambapo magurudumu ya gari huacha kuzunguka na kuteleza chini wakati wa mchakato wa kuvunja inaitwa lockup.Ikiwa magurudumu ya nyuma yatafungwa kabla ya magurudumu ya mbele, itasababisha hatari ya kuteleza kwa mkia au hata zamu ya U.
Valve ya uwiano wa breki inaweza kurekebisha giligili ya breki kwa muda mfupi sana kulingana na hali maalum ya mzigo wa gari na upinzani wa barabara, ili nguvu ya breki ya pedi za breki za mbele na za nyuma iko karibu na curve bora, ambayo inaweza. kuzuia kuteleza na msuguano kwa kiwango fulani.Funga, na kisha ufupishe umbali wa kusimama na uimarishe athari ya kusimama.
Jinsi ya kujua ikiwa valve ya uwiano wa kuvunja imevunjwa
Wakati valve ya uwiano wa breki inashindwa, athari ya kusimama itapungua na umbali wa kusimama utakuwa mrefu.Jambo la kwanza la kufungia katika breki ya dharura ni gurudumu la nyuma, na nyuma ya gari itakuwa mbaya au hata kupindua.
Valve ya uwiano wa kuvunja inaweza kutumika tu kwa magurudumu ya nyuma.Ikilinganisha na mfumo wa kuvunja wa ABS, inaweza kudhibiti kwa usahihi kila gurudumu bila kufunga, kuruhusu gari kudhibiti mwelekeo.Gari yenye vifaa vya juu kidogo pia ina mfumo wa ESP, ambayo inaweza kuweka gari imara kwa kudhibiti ABS, uendeshaji na vipengele vingine.
Kwa gari, umbali mfupi zaidi wa kusimama unahitaji magurudumu kuwa katika hali ya kufungwa kwa karibu, ambayo ni, kusonga na kuteleza kidogo.Kwa wakati huu, matairi yatafanya msuguano wa juu ili kuacha gari haraka, na pia kuruhusu gari kudumisha kazi ya uendeshaji.
Je, ni vipengele gani vya mfumo wa breki za gari?
1. Pedali ya breki
Mkutano wa kanyagio hufanya kama nyongeza.Wakati wa kukanyaga kanyagio cha breki, kanyagio hicho huweka nguvu kwenye bastola ya silinda kuu.Pedali iko kwenye teksi na operesheni rahisi.
2.Brake master silinda
Silinda kuu ya breki ni pampu ya hydraulic ambayo hutoa shinikizo inayotumika kwa breki na kusambaza shinikizo kwenye silinda ya magurudumu manne kupitia vipengee vingine.
3. mstari wa breki
Ili kukabiliana na sura ya gari, mstari wa kuvunja pia unabadilika kila wakati, na mstari umegawanywa katika hose ya mpira na bomba la chuma, ambalo hutumiwa hasa kusafirisha mafuta ya kuvunja.
4.Vali ya kuhisi mzigo wa breki sawia
Valve sawia kwa ujumla iko kwenye mstari wa breki wa nyuma, na kwa kuhisi uzito wa gari ili kupunguza shinikizo kwenye breki ya gurudumu la nyuma ili kubadilisha hali ya breki ya gurudumu la nyuma, hii inaweza pia kuitwa ABS ya mitambo.
5.kiongeza breki
Kuna nyongeza ya utupu wa breki na nyongeza ya breki ya majimaji.Magari mengi hutumia nyongeza ya utupu wa breki.Kwa kutumia utupu wa gari, nguvu ya pedal ya dereva hupunguzwa na usalama wa kusimama huongezeka.
6.kiowevu cha breki
Maji ya breki ni mafuta maalum, ambayo ni hali ya lazima kwa kuvunja.Kioevu cha breki husababisha ulikaji.Itahitaji kuosha na maji mengi wakati inapoingia kwenye mwili wa gari.
7.Silinda ya breki, pedi za breki
Kuna mitungi ya breki na pedi za kuvunja kwenye kila gurudumu.Kwa kuongeza, usafi wa kuvunja ni sehemu za kuvaa, ambazo zinapaswa kubadilishwa wakati sehemu ya msuguano inafikia kiwango fulani.
Kuwa Ninja wa Uongofu
Jiandikishe kwa yetumasasisho BILA MALIPO
- Tutakutumia sasisho mara kwa mara.
- Usijali, sio ya kuudhi hata kidogo.
Muda wa kutuma: Feb-21-2022